丹东作为中国最大的边境城市，因其沿江、沿海、沿边的区位优势，令该地海产资源十分丰富，尤其是地处西南部的东港，同时拥有中国最大的海蜇养殖基地和梭子蟹养殖基地。在如此庞大的海鲜市场带动下，冷链物流经济一并得到大力发展，成立于2015年的东港鑫达物流车队，便是其发展的典型缩影。

潍柴大品牌，铸就金字招牌

欲善其事，必利其器。若想在冷链运输业务中赢得头筹，质量过关、品质过硬的运输工具是前提。鑫达物流车队老板曹俊深知这一点，所以在选择运输车辆时非常谨慎。综合考察一番后，曹老板了解到，当地的卡车司机普遍推荐搭载潍柴发动机的牵引车，质量信得过，品牌叫得响。“公司成立的第一年，正好赶上潍柴发布WP13发动机，大马力、大排量，绝对是跑长途冷链运输的厉害角色，我记得当时前后一共买了11台搭载潍柴WP13发动机的6×4牵引车。”曹老板回忆道。

搭载潍柴WP13发动机的牵引车

依照曹老板给出的运营方向，这些车辆专门从事国内冷链货物运输，用于东港到南昌、东港到重庆、东港到成都等物流线路，平均单程运距都在2500～3000公里之间。超长运输距离、环境多变的种种考验，以及冷链对时效的极致追求，都对整车的动力性提出极大的考验。对此，负责车队管理调度的许队长表示：“拿丹东到重庆这条线来说，单程距离在3000多公里，司机一般跑50个小时，这么严苛的时效，也为我们赢得了客户的信赖和好评。”另外，他补充说：“能够一直保持高时效运输，得亏有潍柴发动机，低速大扭矩，跑起来很轻松。我们司机反馈，WP13的爬坡能力特别强，很擅长在西南这种地势陡峭的路段中发挥大马力优势。”六年下来，拥有高时效表现的搭载WP13的牵引车，成为了该车队的“金字招牌”。

效益效率两手抓，车队发展创新高

近几年，物流行业竞争越发激烈，也导致物流车队在成本控制上渐趋敏感，不断加强对运营成本的管控。同时，大小车队普遍意识到，在车队运营中燃油成本占比较大，管理好油耗对于车辆成本的降低有很重要的作用，而WP13作为省油担当，正好与当下的降本理念相契合。“除了司机的驾驶技术来辅助节油，主要还是WP13成熟的节油技术，油耗低，百公里就能省两三个油，硬是帮我们多赚了不少利润。”许队长赞叹道。

现今的国内物流车队，大多专注于靠降低燃油消耗、精细化管理等手段降低成本支出，但这对于物流车队的高质量发展远远不够。许队长表示，车队的年收益可以细化到平均每辆车每天的营收，如果一辆车停运一天，那就会让车队少赚一笔钱，因此要想整体提高效益，就需要关注车辆的出勤率。基于潍柴发动机本身的可靠性，以及潍柴服务的高效维护，该车队的车辆有着相当高的出勤率。许队长说道：“所有潍柴发动机的行驶里程早早突破了150万公里，一点毛病也没有，太抗造了。”正所谓“路遥知马力”，潍柴WP13发动机凭其可靠如初的品质，一路陪伴车队高效发展、创收不断。

搭载潍柴WP13发动机的牵引车

恰逢2022年开工之际，许队长透露，他们今年会根据业务发展的情况继续添置车辆，扩大车队规模，而车队的首选仍是搭载潍柴发动机的牵引车。车队发展永无止境，携手优质产品才会渐入佳境，相信未来有潍柴发动机相助，东港鑫达物流车队必能乘风破浪，书写高质量发展新篇章。

冷链服务业务联系电话：19937817614

华鼎冷链是一家专注于为餐饮连锁品牌、工厂商贸客户提供专业高效的冷链物流服务企业，已经打造成集冷链仓储、冷链零担、冷链到店、信息化服务、金融为一体的全国化食品冻品餐饮火锅食材供应链冷链物流服务平台。

标签:

食品安全网

上一篇：“盘”字号农产品搭上“冷链快车”走更远

下一篇：供应链和冷链物流的关系（很少人在意却离不开的供应链——冷链）111111111111111111111111111111111111111111111111