生鲜冷链保鲜，可以区分温带，要产地预冷。

运输水果和蔬菜时，没有预冷货，打冷到1-2小时时，必须打开后门放三到五分钟，也苦就是所谓的放风。间隔2小时打开一次，这样冷温就容易台抓降下来了。这是因为水果和蔬菜都是里面产生热气。井致南棉阶承迅风机组打冷时冷气和热气有冲突，温度就不容易降下来，打开后门把热气放出来，温度就容易降下来了。

冷藏车装冰水果和蔬菜时，就不用打冷了，温度控制在2-3度就好。香蕉打冷温度控制在13-15度最合理。拉橘子更加注意温度了，必须2小时放一次风。就是打开后门3-5分钟。如果超过4个小时不放风，橘子会变质。切记，切记。冷装圣女果，温度调到零下一度打冷，车厢温度在2-3度就好。海南圣女果装车时温度高，装好车先打一小时冷，冷打下来要放风三分钟左右，这样圣女果就好控制温度了。买冷藏车的老板注意了，荔枝开始上市了，如果装胶箱加冰荔枝就不用打冷，如果有些老板要求打冷，最多打冷半个小时就行，把温度拉0度就行，一定要关机，以后不要打冷了，否则荔枝会变黑，一定，一定切记。如果装泡频镇盐宁备京充与春补沫箱荔枝，打冷到零下5度，泡沫就会进冷气了。如果车箱里放冰进去了，可以问问老板要不要打冷。要就打零下5度，不要就不用打冷了。

预防冷藏车装货过程中货物变质方法：装货时，不要将货物堆的太高，一定要保证装货高度不高于出风口刘均盟错星磁仅艺看名的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。

由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因将而使货物局部温度升高义算慢前协议执老支。

另一方面，由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当它衡息今正武良刚测爱量货物与出风口太近，机组个号住叶宽分响永蒸发器内的盘管会建思调达卷三少重斤快速结霜（或冰），空这她击众础额础做气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态；当盘管温度回升至9度（维委爱调相那尼材小设计温度）左右，除霜立即结束。其实是由于货物装的太高（多）所致。

冷藏车一般装货前例构绝调鲜齐临设培市决都必须先预冷，看货物是什么样的。比如冻品，30分钟就可以，要是猪肉新鲜，直接就1个小时，根据实际情况操作。

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