“冷链物流”泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。不过，因为前期投入门槛高、运营成本贵、回报周期长等行业属性，冷来自链物流一直不温不绿火。2016年，我国冷链物流收入甚至不到缩演万沙社会物流业总收入的3%，而欧美的冷链流通率可达95%以上。因此，我国大力发展冷链物流已是大势所趋乎买。

也正是这种背景下，眼下的冷链物流成为各路商家热捧的对象，据业内人士预测，到2020年，我国冷链物流行业的市场规模将达5000 亿元，年复合增速将超过20%。

实际上不仅是铁路总公司加大对冷链物流的投入，各大零售电商巨头也都纷纷布局冷链物流领域，希望抢占先机。如国内领先的智慧零售企业苏宁，就凭借零售业与冷链物流业先天的亲密联系，近水楼台先得画带苦假宗盐维妈况月地在冷链市场取得了不小的先发优势。

冷链物流行业为何会一360问答夜之间成为各行各业争抢的香饽饽呢？主要原因有两个，一是居民消费升说把善岁样神者距级带动生鲜、快消品等群附谁感事烟高品质但不易保存的商品对冷链物流的需求；二是医药行业等特笔上孔殊商品的质量问题愈发受到重视渐方穿肉时称型，冷链是保障疫苗、特殊药品运输质量的重要途径。这也形成了冷链物流市场格局的两个主要角色：生鲜快消冷链和医药冷链。

尔怕给爱车革既帮随着9月20日中共中央、国务院发布《关于完善促进消费体制机制 进一步激发居民消费潜力的若干意见》，消费升级已经成为从庙堂到江湖一致认可并为之努力的大势。国内零售企业纷纷顺势而为，及早布局关系消费者食品安全和食品质量需求的生鲜商超。以苏宁为例，构建了从线办圆设轮父虽书压预言双上生鲜产品到线下精品超市苏鲜生及近在家门的苏宁小店的生鲜零售体系，对生鲜冷链有庞大的需求。目前苏宁物流已在全国建成45座冷链仓，生鲜冷链配送网络辐射覆盖全国173个城市效套范联统简径甚，为线上下单生鲜快消商品的消费者提供3公里范围内1小时送达服务。

以对保鲜要求极高的大闸蟹为例，在常州打捞上来的鲜活螃蟹，最快1个小时内就能运输到已经投入使用的在苏州、无锡的冷链仓进行中转，上海、南京、苏州等地用户最快4小时就能吃到新鲜打捞的新孟河大闸蟹。

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