1.4万公里的二手车还值得买吗（先定1.5万公里高速公路“小”目标）

时间：2023-03-14 14:49:43来源：food栏目：物流新闻阅读：

2020年6月6日，粤港澳大湾区黄茅海越洋地下通道工程建设项目奠定了阿提斯鲁夫尔谷钢筋桩，标志着该工程建设项目正式动工建设，比原方案提前半年，该工程建设项目是《广东省公路网总体规划(2020—2035年)》印发后第一个动工的公路工程建设项目，也是2020年广东首个动工的公路工程建设项目。同一时间，国之重器“万顷沙”号耙吸船机器轰鸣，广州港深水航道拓宽工程建设正在为最后8.2千米航段的施工建设冲刺。

“未来，粤港澳大湾区将继续加码城市交通基础建设投资，强化重大城市交通工程建设项目建设，除已动工工程建设项目外，至2025年年底，广东还将追加投资约6100亿元，主要组织实施珠三角地区干线扩容、跨江越洋地下通道和出省地下通道等重大工程建设项目，为大力大力推进构建‘一核一带一区’区域发展新格局、更好支撑全市经济社会发展和大力推进城市交通强国建设试点工作贡献力量。”广东省城市交通运输厅党组书记、厅长李静表示。

重点项目城市交通工程建设项目100%停工

在珠江口马鞍岛上深中地下通道的智慧梁厂，布料、振捣、张拉等每一道工序在工人们的操控下“翩翩起舞”，智能化建设提高了生产工作效率；在云茂高速公路路面工程建设现场，工程建设项目自建的高标准机制砂生产线，化解了受禽流感影响河砂供不应求的瓶颈，抢回了被禽流感耽误的工期。

禽流感发生以来，广东从城市交通部门、工程建设项目投资人、工程建设项目建设机关、参建机关4个层面着手，落实强化地方统筹规划协调、强化工程建设项目统筹规划管理、有方案有序组织停工复产、防疫停工两手抓、合理优化和强化管理顺利完成年度任务等“五个要求”，指导支持相关机关做好禽流感防控和停工复产工作。各工程建设工程建设项目在满足防疫要求的基础上，因地制宜，特事特办，化解了工程建设建设中遇到的用工、材料供应、军用物资确保等瓶颈，并得到城市交通能源部的表扬。

江门市城市交通运输局研究以专供形式，有效化解开春高速公路和开阳高速公路扩建等工程建设项目的原料供应紧张问题。珠海鹤港高速公路采取“四五六”停工法，工程建设项目严格执行实名制管理、封闭管理、健康排查、隔离区管理“四严格”，重点项目场所防控、消毒通风、个人防护、防疫军用物资供应、巡查监督“五到位”和人员信息早排查、政策信息早告知、返程方案早制定、集中防控早落实、防疫军用物资早储备、防疫宣传早开展“六个早”，有效提高停工工作效率，该停工法已在广东推广，并得到城市交通能源部的认可。广东城市交通集团梅大公路梅州东环支线工程建设项目建设者们创新技术、科学施工，探索出一套“一钻、二控、三清、四快、五严、六早、七勤”的“七步施工法”，克服了炭质泥岩等地质瓶颈，确保了隧道施工平稳大力推进、安全贯通。

目前，广东全市新建公路、省管铁路、重点项目水运工程建设共90个工程建设项目均已双线停工建设，停工率达100%。其中，全市投资百亿元以上新建公路工程建设项目已于2月底率先在全国同时实现双线停工。同时，大力大力推进工程建设项目大力推进，方案新动工工程建设项目由8项增加至15项。

城市交通投资同比增长30.8%

5月27日，兴汕高速公路一期通过交工验收；6月10日，大丰华高速公路进入沥青路面摊铺施工；6月11日，阳茂高速公路改扩建工程建设同时实现首次城市交通转换……广东城市交通基础建设建设捷报频传。据统计，4月，广东公路陆路固定资产投资顺利完成201.5亿元，同比增长30.8%；5月，广东公路陆路固定资产投资顺利完成183.78亿元，同比增长52.5%。

飞快的建设工作效率，离不开广东城市交通能源部门各项“硬核”确保举措。为了打通停工复产“最后一千米”，广东省城市交通运输厅专门出台了八项措施，采取了“点对点”客运车辆客运服务、免费发放岭南通公交车卡、开辟货物运输“绿色地下通道”等多项措施，支持城市交通行业大力大力推进恢复发展。禽流感防控期间，通过客运车辆到粤务工人员超50万人。

为保禽流感期间返岗雇员日常安全出行，广东面世“一人一座、一站式通往”定制停工服务接驳，让公交车车辆进社区、进厂区，为停工复产提供通勤服务确保。其中，广州面世“如约”专属公交车，雇员可在指定站点和固定时间刷卡上车，通往工作地点。深圳市面世“防疫停工接驳巴士”，为就业聚集区内的370余家企业提供雇员通勤服务。

加密广深港澳科技创新走道

2020年，广东方案建成河惠莞公路河源紫金至惠州惠阳段、大埔至潮州公路等公路工程建设项目近1200多千米。广东城市交通运输系统将在做好禽流感防控和安全生产管理的前提下，加大投入、强化管理，确保高效优质顺利完成年度建设投资任务。

今年6月，广东省城市交通运输厅印发了《广东省公路网总体规划(2020—2035年)》。总体规划对重点项目城市、重点项目发展轴、重点项目地区公路网进行了加密和完善，追加47条公路2185千米。其中，广深港澳科技创新走道将追加13条线路，珠三角地区将追加清远至高明、佛肇云高速公路、江门至肇庆第二高速公路、南海至新会、惠州机场高速公路、河惠汕高速公路等26条线路，粤东西北将追加梅州平远至福建武平、梅州至潮州、陆河至惠来、汕昆高速公路南澳联络线等22条线路。

到2035年，广东公路里程将达1.5万千米，公路网络布局更为合理、覆盖更为全面、功能更为完善、运行更为可靠，主要综合城市交通枢纽和重点项目景区同时实现公路全覆盖，全市主要港口、民航机场、铁路枢纽15分钟进入公路，90%以上乡镇30分钟进入公路。

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