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产业瞭望丨电商蓬勃发展,五大产业集群加速打造,潮州物流能否承其重?

时间:2023-01-17 01:39:12来源:food栏目:冷链新闻 阅读:

 

“从揭阳发来快递,原投送地址为单位,后改签到住址,虽然只隔了2公里左右的距离,但这个快递仍然被打回揭阳。再送来潮州,自己还得再多掏2元,原因是分拨中心在揭阳。”对于市民小军网购遇到的囧事,不少潮州人深有同感。

“每天有上万只马桶从古巷发往全国各地,一个马桶的物流费用大概占成本的20%至25%,而这些货物几乎都需转道揭阳分拨,产生的费用占到整个物流成本的十分之一。传统产业‘触电’转型难啊!”这是潮州市古巷镇一名企业家发出的感慨,也是困扰众多潮州企业的难题。

潮州民营经济发达,电商蓬勃发展,为特色经济发展增添了新动力。然而,一个不可忽视的现实困境是——物流分拨中心极其缺乏,导致运输成本高、转运破损率高等,已成为阻碍潮州产业发展的绊脚石。

当前,潮州正着力打造五大产业集群,其中尤为引人注目的是打造千亿陶瓷产业集群和千亿现代农业集群:到2025年底,潮州市的陶瓷工业总产值达到千亿元级,规上陶瓷企业达到1000家以上;农业第一产业产值达到500亿元以上,农业产业全链条产值达到千亿元以上。这些产业集群的发展,无疑需要强大的物流支撑。

现代物流业作为国民经济的基础产业,其重要作用不言而喻。甚至可以说,没有大流通,就没有大产业。加快现代物流发展,设立物流分拨中心、建设智慧物流电商产业园,是不少潮州物流人与电商人的共同心声。

包裹经自动线送往圆形分拣筐中进行二次分拣。

现状:物流基础配套滞后平台难以满足发展

潮州的物流业发展情况到底怎么样?笔者为此走访了部分物流企业。

在位于莲云工业区的某快递集包点,几辆大型快递车正在卸货。一个个包裹经过初步分拣后,被放置到不同流水线上,并自动送往圆形分拣筐中进行二次分拣。根据配送地址,分拣员再将包裹分类投送到不同的分拣格口中。

“这里共有近200个分拣格口,每个格口对应一个快递分拨中心。”该集包点负责人刘先生介绍,相同区域的快递会被集中装在一个大包中,送往位于揭阳的区域分拨中心后,再与其他集包点发来的快递一起,发往目的地,最终配送到收货人手中。

2020年,潮州市快递行业业务量达4.43亿件,业务收入22.75亿元,同比增长96.06%和49.85%。目前,潮州市已取得快递业务经营许可证的快递企业及分支机构有53家,共有快递末端网点385个。不过,由于物流体系和物流园区的规划建设滞后,潮州目前尚未建设区域性物流分拨中心。潮州企业发送的货物快递需经周边城市的分拨中心中转,这不仅增加了运输成本,还影响了配送效率。

包裹经初步分拣被放置流水线上。

与其形成强烈对比的是,揭阳市的快递产业在近年来呈现“井喷式”发展态势——申通、中通、韵达、国通、快捷、天天、圆通等9家国内知名快递品牌企业,纷纷将其粤东分拨中心设在揭阳。

刘先生表示,考虑到运输成本和效率,每个快递必须严格按照公司规定的流程和路线来走。他所负责的集包点每天收取来自潮州市区的快件约20万票,由于潮州没有该快递公司的分拨中心,就算是同城快递,按照流程也必须先运到位于揭阳的分拨中心进行中转,再发回潮州。

“相比起直接在本市的分拨中心集包发出,快递成本无疑是增加的。”刘先生坦言,每寄出一件快递,都需要到揭阳进行中转,才能发往下一站,这对于潮州的企业和个人来说并不便利。

在该快递集包点,笔者看到从潮州发出的快递大部分为纸箱,且有的体积较大,包装上面写着“陶瓷易碎,小心轻放”。刘先生表示,这些包裹大部分是潮州的特色产品陶瓷,不仅有杯、碗等日用瓷,还有马桶、卫生盆等卫浴瓷。“陶瓷产品属于易碎品,损坏率高,在包装上必须用泡沫等填充快递盒,以降低破损率。”刘先生表示,陶瓷产品运输成本较高,如果能够减少一程中转,那么企业的快递成本就能相应减少,同时产品的破损率也会降低。

从潮州发出的快递纸箱上写“陶瓷易碎,小心轻放”。

据行业预测,未来几年潮州市线上销售额和快递业务量均有望成倍增长,其中快递业务量在2023年将超25亿件。“如果潮州能建设区域性物流分拨中心,每个快递件可以降低0.2—0.3元成本,每年可直接为企业降低物流成本1亿元以上。”业内人士分析。

近年来,潮州电商行业发展迅速,不少传统生产企业开始转型“触电”。2020年,潮州市企业在天猫、淘宝等阿里系电商平台的线上销售额达180多亿元(2019年约90亿元),呈翻倍式增长。潮州市商务局有关负责人介绍,目前,潮州全市共有16个淘宝镇、122个淘宝村,数量位居广东省地市第6位,潮安区还是全国淘宝村百强县。

在以国内大循环为主体、国内国际双循环的新发展格局下,加快构建现代化商贸流通体系尤为迫切,加之电商行业日渐发达,潮州目前的物流配套已经难以满足经济发展需要,尤其是分拨中心的缺失,给企业增加了巨大的物流成本。

趋势:做大产业集群大流通势在必行

在一座城市的发展运行体系中,物流已经成为不可或缺的一环。小到买一件衣服,大到运输上千吨的货物,都离不开物流网络。作为现代服务业的重要组成部分,物流业已经形成了快递、快运、冷链、供应链、同城配及国际业务等为一体的版图,在国民经济中发挥着越来越重要的作用,成为新的经济增长点。

去年9月,中央财经委员会第八次会议提到,构建新发展格局,必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓。在今年4月25日广东省政府公布的《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中,广东对物流的发展作出部署,明确要统筹推进现代流通体系硬件和软件建设,提升全球资源配置能力。其中,提出要有效整合物流基础设施资源,加快建设内联外通的综合交通运输网络,打造国家物流枢纽和骨干冷链物流基地,提高物流效率,提升对服务供应链的重要支撑作用。

“物流业的发展能够有力推进产业结构的转型升级。”韩山师范学院经济与管理学院副院长李迎旭指出,物流是提高微观经济效益和宏观经济效益的重要现代产业。对于潮州来说,构建更加完善的物流网络,配套更加完善的物流基础设施,能大大提高货物运输的时效性,提高企业产品竞争力,有利于带动产品销售,进一步拉动生产,促进产业结构优化升级。

当前,潮州正大力打造千亿陶瓷产业集群和千亿农业产业集群。要更好地打开陶瓷、不锈钢、茶叶、水产等产品的销路,必须开拓更加广阔的市场,物流则成为架起生产和销售这两大环节的“桥梁”。

物流业的重要一环是区域分拨中心的建设。对于潮州而言,产品结构的特殊性影响着物流成本,也直接决定着物流设施的配套建设。

“一个售价几百元的马桶,光是花在物流上的费用就要60—130元。”广东统用卫浴设备有限公司总经理助理章林杰介绍,该公司主要生产卫浴产品,在全国有近万个销售网点,物流成本颇高。他认为,如果在本市建立分拨中心,可减少陶瓷产品的运费和破损赔付的几率,从而为企业至少减少10%的物流成本。

“产品结构的不同,造成了运输成本也存在差异化。”刘先生称,从汕头和揭阳发出的快递大多数为服装类产品,直接用袋子套上即可,属于“软包小货”;而潮州发出的陶瓷、不锈钢、茶叶等快件则属于“硬包抛货”,为避免挤压磕碰需用纸箱、泡沫等全面保护,占用面积大。“同样是长9.6米、容积60立方米的物流车,潮州只能装进3500票左右的‘硬包抛货’,而换成‘软包小货’则能装3.5万票。”刘先生说。

在卫浴陶瓷产业,物流成本高成为困扰企业的难题。

根据《潮州市打造千亿陶瓷产业集群行动方案》,潮州明确提出要推进陶瓷商品流通体系建设。方案指出,潮州将积极培育和引进一批现代物流企业,将现代物流理念引入陶瓷企业经营管理环节,有效降低原材料、产成品及其他耗材的库存,为潮州陶瓷提供高效、优质、安全、便捷的物流服务。

水产品加工也是潮州的特色产业。2020年,饶平县水产加工企业近30家,全县水产品类出口产量约1.4万吨,产值约6.9亿元,主要出口到韩国及东南亚地区。要确保水产品品质,必须发展冷链物流。

在近日印发的《潮州市千亿农业产业发展方案(2021—2025年)》中,潮州根据实际提出构建现代化冷链体系,将引进先进的物流设备以及先进技术,用集装、自动化技术把冷链物流流通中的加工、储存、运输等环节系统结合,建立完整连续的水产品冷链物流体系。

去年新冠肺炎疫情袭来,实体经济遭受巨大冲击,物流的重要性更加凸显。潮州在战疫期间累计运送口罩超20万个、防控物资超700箱、配送教材约2.73万单,各寄递企业积极助力滞销潮州柑销售5.47万余单、超52万斤,助农销售农产品交易额约168.51万元。

业内人士指出,没有大流通就没有大产业,没有大物流就没有大流通。物流的发展,必然带动强大的资金流、信息流和人流。现代物流业的发展,必将提高生产与流通领域的集约化程度,改善粗放型的经营管理方式,进一步促进潮州经济发展。

建议:破除传统认知“算长远账”释放经济效益

在大众的认知里,对物流行业的印象是什么?笔者随机访问收到的答案是:“是个力气活,按时保质进行点对点的揽货与派件”“快递、外卖、跑腿,我们几乎每天都在打交道”“物流站点就像是个仓储空间”“劳动密集型,存在‘散小乱差’的现象”……

过去,传统物流企业只干一件事——拉货,通过这种方式实现物品简单的位移。在数字经济发展的背景下,物流行业的“使命”也发生了变化,朝着平台化、科技化、供应链一体化资源整合方向发展,产业角色也实现从“简单劳工”到“信息管家”的转变。其背后,更蕴藏有巨大的经济效益。

以与潮州市毗邻的揭阳市为例,从2013年的3个省级分拨中心、26家快递企业、3000多名从业人员,到如今的9个省级分拨中心、144家快递企业、上万名从业人员,该市处理了粤东地区七成快递量。

可以说,揭阳市是潮汕产业的“网络港”。短短5年间,揭阳快递业务量从2015年的1.1亿多件,增长到2020年超23亿件。根据国家邮政局最新数据,今年一季度揭阳市快递业务量累计超6.6亿件,排名全国第6位,而潮州市以超1.3亿件的业务量,排名全国第39位;在快递业务收入方面,揭阳超过33.6亿元,排名全国第11位,潮州则不在前50位名中。

在互联网经济大潮下,揭阳市突破缺少政策倾斜和人地关系紧张的重重困难,以极短的速度成长为全国物流经济的一极。电商和快递的深度协同发展,成为揭阳经济迅猛发展的有力推手,也为其发展赢得先机。其中,9个省级分拨中心便发挥着核心作用。

揭阳分拨中心辐射潮汕梅四市。

分拨中心,是物流配送的枢纽和电商产业发展的突破口,潮州并非没有机会。

“近年来,陆续有顺丰、韵达、中通等快递企业到潮州考察,希望在这里建立分拨中心,甚至是智慧物流电商产业园,发展现代物流产业。”潮州市工信局局长黄晓晖称,目前这些项目迟迟没有落地。究其原因,主要是“用地难,缺乏用地指标,僧多粥少”。

采访过程中,笔者获悉,建设一个快递分拨中心需200—300亩占地面积。知情人士坦言,占地大、短期效益低,是物流分拨中心项目迟迟未落地的重要原因,也是政府部门的“顾虑”。

如何找到平衡点?“政府部门一定要算大账、算长远账、算整体账,从提升产业链供应链的稳定性和竞争力的角度出发。”黄晓晖称,建设快递分拨中心,尽管项目占地面积较大,项目本身的亩均税收可能不多,但是项目每年可以为潮州市企业直接降低物流成本,促进潮州产品营销模式转型升级,带动行业增加营收,提升潮州市产业竞争力。“把物流资源转化为信息流、产业流、资金流,是潮州经济高质量发展的方向之一。”黄晓晖说。

“发展现代物流,需破除传统观念的认知。”李迎旭也表示,现代物流的发展能让“商流”和“物流”联动,通过“缩短时空”来降低成本。“需要从长远的角度来看待建立分拨中心一事。”李迎旭称,分拨中心的建设,一方面,可以有效提升潮州市主导产业的货物流通作业效能,大幅缩短物流全程时限,降低企业物流成本,另一方面,能提升流通效率,有效优化粤东物流网络空间布局,促进区域协同发展。

展望:构建综合物流体系让快递踏上“风火轮”

现代经济发展,物流的带动作用是巨大的。“要想富,先修路”可以说是最早体现物流先行理念的口号。就潮州而言,具体要如何通过实现物流先行,带动经济发展?

“流通效率和生产效率同等重要。”黄晓晖认为,当前,潮州正打造五大产业集群,产业发展壮大需要“扩空间”,因此必须“走出去”。为此,潮州要加快实施强链补链工程,补齐物流短板,着力构建综合快递物流体系,要引进国内先进的快递物流企业,着力打造集智能快递、智能快运、智能仓储、电商孵化、电商直播等为一体的智慧物流电商产业园,推动潮州市陶瓷、食品、不锈钢等特色产业专业市场建设,促进快递与陶瓷、不锈钢产业融合发展,提高产业链供应链现代化水平,擦亮“中国瓷都”“中国食品名城”“中国不锈钢之乡”等金字招牌,促进产业集群做大做强。

“一天大概有超1.5万只马桶、1万台浴室柜等,从古巷发送快运到全国各地。”荣发卫浴负责人黄焕森称,目前古巷卫浴产业聚集效应明显,产销量和出口量均居全国前列,已形成卫生陶瓷规模化产业集群,但物流却占成本的20%至25%。“分拨中心要设立在产业集聚的地方,才能真正减少企业运输费用。”黄焕森建议,在古巷镇引入快运分拨中心,以“电商+物流”模式打造电商物流产业园,通过以税代租等政策补助形式,吸引电商企业入驻。

黄焕森说,关键是建设“云仓”,就是将电商平台、消费数据与各地仓储设施连为一体的信息系统。“智能仓储调配,就近发货,实现物流提速。”黄焕森表示,目前京东、菜鸟、顺丰、百世、中通等电商平台或快递公司,都在加码布局云仓。“相当于让快递包裹踏上‘风火轮’飞奔进万家。”黄焕森说。

电商产业与快递物流行业密切相关,建立集聚区是行业内不少人的心声。“潮州无论是电商还是快递都太分散了,这不利于企业发展。”潮州市互联网协会秘书长李双认为,潮州应围绕本地产业发展实际,打造集网上销售、实体批发、人才培训、产业孵化、物流快递为一体的电子商务产业聚集区,同时在全市加快直播电商、社交电商、跨境电商新模式、新业态的应用推广,构建优质、完善、高效的电商产业链条。

在提高潮州市产业链供应链现代化水平方面,潮州市邮政管理局已有计划。“今年将结合贯彻落实《关于促进快递业与制造业深度融合发展的实施意见》,重点推动邮政快递业与不锈钢、陶瓷行业联动发展,加强供需对接、深度合作,推动‘快递进厂’模式成熟多样。”潮州市邮政管理局局长陈庆镐表示,接下来将主动作为,加强衔接,积极争取政策支持快递产业集聚发展,配合市有关部门推动快递产业园建设,进一步优化快递产业空间布局。同时,鼓励、引导企业优化城市网点建设,大力发展城市共同配送,通过合理布局、统筹建设公共取送点、智能快件箱、快递驿站、快递超市等末端设施,解决快递进社区、校区、办公区、商务区等“最后一公里”难题。

来源:南方+ - 创造更多价值

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