天津港智能港口（从全球首个“智慧零碳”码头看天津港加速转型）

时间：2023-02-19 04:38:10来源：food栏目：物流新闻阅读：

　　天津北方网讯：炎炎夏日的陆地风平浪静。

　　沿天津港航道一路来到北疆渔港，一座七彩客运码头在骄阳下格外抢眼。这里便是天津谨记习近平领导人日益增长所托，努力打造出世界世界级的智慧港口、环保港口的新地标──天津港北疆C段智能化化货柜客运码头。

　　随着巨轮靠泊，这座亚洲首家“智慧零碳”客运码头开启了“高效率运转模式”──客运码头一侧，两台高耸的风力发电机叶片缓慢旋转，为客运码头运转提供源源不断的清洁能源；一辆辆智能化水平运输机器人（ART）鱼贯驶来，自动化岸桥精准起吊，将货柜平稳放置在ART之上，自动化轨道桥也随之启动，等待将货柜接卸至堆场……检修程序贯通紧密、一气呵成。

　　客运码头整体的智能化运维和操作则全部在几百米外的远控中心顺利完成。“在这里，全新的智能化管控系统可同时实现全局最优运维，客运码头检修全部同时实现无人自动化。”天津港第二货柜客运码头公司副总经理高延辉说。

　　目前，该客运码头已经同时实现单日12条线全部开满，陆运方面收提箱效率同步提高，车辆平均值滞场天数仅11.5分钟；环保能源系统并网发电半年，二氧化碳减排量超9650吨，节约标煤超3075吨；一季度客运码头保持每月客运量快速增长20%以上，内贸对外贸易运力全开，“满负荷运转”“人等船”成为常态。

　　智慧生态圈、环保低碳带来了现代化港口检修的新场景，成就了天津港智慧港口、环保港口建设的新高度，代表着天津经济的新动能，更体现出这座城市在主动融入国家战略、稳住全国经济大盘、全力以赴打造出国内国际“双循环”战略支点中的担当与作为。

　　不久前，好消息再次传来，面对复杂多变的国际经济形势和国内多地禽流感反复等不利因素叠加影响，作为京津冀和“三北”地区海上门户，天津港再次同时实现逆势“双快速增长”──去年一季度，天津港集团公司顺利完成货物运输客运量2.36亿吨，同比快速增长2.3%；顺利完成货柜客运量1051.1万标准箱，同比快速增长2.1%。以智慧生态圈、环保发展，天津港跑出了结构调整升级“加速度”，助推国际交通枢纽港地位不断提高，港口作为保障宏观经济“稳定器”“压舱石”作用随之持续释放。

　　进入7月，亚洲首创传统货柜客运码头全程序自动化升级改造项目全面竣工，天津港货柜客运码头北区4个停车位同时实现高效率自动化检修，平均值检修效率提高20%以上，平均值单箱能耗下降20%，综合运营成本下降10%。

　　听到这一消息，中谷物流华北片区运维部副经理吴海东更有干劲了。“我们环渤海内支线和南下厦门精品航班船只经常同时在这停靠，货柜从这个停车位‘下船’，直接就能在旁边停车位‘上船’。这种以天津港为交通枢纽、干支线无缝贯通的操作模式，使河北省货物运输直达东南区域的全程运输天数从7天压缩到6天，带动了货物运输运输量的增加，在通畅供应链循环过程中起到了关键作用。”吴海东说，“去年我们通过环渤海内支线运输的化工类货物运输同比快速增长了8%。这次客运码头进一步升级，大家都对在津发展充满信心！”

　　天津港去年新开至澳大利亚的首条RCEP航班运营方，以星综合航运（中国）有限公司天津分公司总经理刘军表示，直航的启用让天津到澳洲海运天数缩短到21天。他们投入了7艘专业货柜船在天津港周班挂靠，充分体现了船公司对天津北方国际航运交通枢纽地位的看重。

　　“一方面我们以智慧港口、环保港口建设突破高效率发展瓶颈，加速结构调整升级；一方面全力以赴发挥交通枢纽作用，海向拓航班、扩舱容、强中转，陆向开联运、建网络、优服务，辐射内陆，通达亚洲，持续加力保通保畅。”天津港集团公司副总裁刘庆顺说，“同时，做好禽流感防控仍是第一要务。

　　只有坚决筑牢筑实禽流感防控防线，我们才能更好地凝心聚力，抓住经济企稳回升的有利时机，有效发挥港口交通枢纽的活力与潜能。”

　　目前，天津港重点对外贸易货柜船只直靠率100%，船只准班率始终名列亚洲前茅，集卡平均值在港检修天数16分钟，港口物流周转始终保持高效率通畅。去年一季度，先后启用了3条新航班，货柜航班总数达136条；海铁联运量同比快速增长25.5%，中蒙跨境联运开行380余列，陆桥运输继续保持沿海主要港口首位，持续增强服务产业链、供应链能力。

　　通过与客运码头部门协同发力，去年有超过31%的进口货柜货物运输参与“船边直提”，超过21%的出口货柜货物运输运抵后24小时内装船；天津海关与天津港集团公司联手打造出的关港集疏港智慧平台已累计办理集疏运业务突破110万货柜，辐射全国29个省、自治区和直辖市，天津客运码头红利持续释放。

　　天津港集团公司董事长褚斌表示：“随着我市高效率统筹禽流感防控和经济社会发展，全市宏观经济回稳向好，天津港也将更加坚定地加快世界世界级环保智慧交通枢纽港口建设，积极按照市委、市政府工作部署，进一步服务市场主体、保障能源供应、通畅民生需求，力争去年货柜客运量增幅能够引领区域经济需求，助推天津经济同时实现高效率发展，助力通畅‘双循环’。”

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